交警部门政绩观党课：树立和践行正确政绩观倾心竭力当好人民群众的保护神
交警部门政绩观党课：树立和践行正确政绩观倾心竭力当好人民群众的保护神
同志们：
大家好。今天，我们在这里召开一次专题党课，主题是"树立和践行正确政绩观，永远当人民的保护神"。这个主题，既是当前全党上下正在深入开展的一项重要政治任务，也是对我们每一位交通警察灵魂深处的叩问与检视。交警队伍作为公安机关服务群众最直接、联系群众最广泛的窗口单位，我们的政绩观正不正、实不实，直接关系到人民群众的切身利益，直接影响着党和政府在人民心中的形象。
一、深刻领会正确政绩观的时代内涵与核心要义
政绩观，看不见、摸不着，却决定着我们想问题、办事情的出发点和落脚点，是我们世界观、人生观、价值观在履职用权上的集中体现。在2026年这个新的历史坐标上，全国公安机关都在深入开展"树立和践行正确政绩观"学习教育这绝非一时之需，而是锻造忠诚干净担当公安铁军的固本之举。那么，对于我们交通警察而言，正确的政绩观究竟是什么？
（一）正确政绩观的根本在于"公安姓党"的政治忠诚
正确的政绩观，首先是正确的政治观。我们必须清醒地认识到，我们手中的权力是党和人民赋予的，我们的第一身份是共产党员，第一职责是为党工作。强调"公安姓党"，就是要将对党忠诚、立场坚定作为我们一切工作的生命线。这份忠诚，不是空洞的口号，而是体现在每一次交通疏导、每一次事故处理、每一次执法办案中的绝对忠诚、绝对纯洁、绝对可靠。它要求我们必须不折不扣地贯彻落实上级的决策部署，坚决摒弃任何麻痹思想和松懈心态，自觉遵守各项警纪警规，以绝对忠诚的政治品格为公安交通管理事业保驾护航。我们创造的任何政绩，都必须是经得起党性考验的政绩，是能够为党旗增辉添彩的政绩。
（二）正确政绩观的核心在于"为民造福"的人民立场
习近平总书记反复强调，江山就是人民，人民就是江山。我们的一切工作，最终都要看人民是否真正得到了实惠，人民生活是否真正得到了改善。因此，"立党为公、为民造福"是我们政绩观最鲜明的底色。对于交警而言，最大的政绩，就是辖区道路的安全畅通，就是人民群众出行的平安幸福。我们的工作评价标准，不应仅仅是报表上的数字，更是群众脸上的笑容和口中的赞许。始终把群众满意作为我们工作的出发点和落脚点，聚焦群众"急难愁盼"的问题，脚踏实地办实事、尽心尽力解民忧，这才是我们应该追求的"功德"。任何脱离了人民立场、不为群众利益着想的"政绩"，都是虚假的、不可持续的，最终都会被人民所抛弃。
（三）正确政绩观的基石在于"真抓实干"的务实作风
政绩是干出来的，不是喊出来的，更不是"秀"出来的。正确的政绩观，必然要求我们树立求真务实、实干为先的工作作风。全国范围内的公安机关都强调，要将理论学习与查摆问题、整改落实一体推进，坚持真抓实干。这就要求我们必须摒弃形式主义、官僚主义，坚决杜绝"花架子"和"形象工程"。道路交通管理工作，来不得半点虚功虚绩。一个路口的拥堵是否缓解，一条道路的安全隐患是否消除，一个事故处理是否公平公正，群众心中都有一杆秤。我们必须把心思用在察实情、出实招、办实事上，常态化开展业务学习与实战练兵，不断提升应急处置、基层治理、服务群众的综合能力，以过硬本领高效落实各项警务工作，用实实在在的工作成效，换取辖区群众实实在在的安全感、获得感和满意度。
二、清醒正视政绩观偏差的现实表现与深刻危害
树立正确的政绩观，首先要敢于直面并纠正错误的政绩观。结合我们交警队伍的实际，一些政绩观上的偏差和误区，虽然可能不是主流，但其危害不容小觑，必须引起我们高度警惕。
（一）警惕"数字政绩"的陷阱，防止执法功利化
有的同志容易陷入"唯数据论"的怪圈，把执法数量、罚款金额等作为衡量工作成效的主要标准，认为数字漂亮就是政绩斐然。这种观念的危害是巨大的。它可能导致为了完成指标而"凑数式"执法，甚至出现选择性执法、人情执法等问题。比如，对一些轻微违法行为"一罚了之"，而对真正影响交通安全的严重违法行为却疏于管理；或者把精力都放在容易"出数据"的主干道，而忽视了事故多发的农村道路和背街小巷。这种"数字政绩"，表面上看是完成了任务，实则是对执法严肃性和公平性的侵蚀，损害了警民关系，与我们"为民服务"的宗旨背道而驰。根据2026年以来全国公安机关纪律作风整顿的要求，此类作风不实的问题正是整治的重点之一。
（二）警惕"形象政绩"的诱惑，防止工作表面化
有的单位或个人，热衷于打造"亮点"、追求"看点"，把精力过多地投入到看得见、摸得着的"形象工程"上。比如，耗费大量资源建设一些华而不实的智能交通展示厅，却对辖区内破损的交通标志、模糊的标线视而不见；热衷于搞各种声势浩大的集中整治行动，过后却又恢复原样，缺乏常态长效的管理机制。这种"形象政绩"，看似光鲜，实则根基不牢，是一种典型的形式主义。它占用了宝贵的警务资源，却没有解决群众最关心、最直接、最现实的交通问题。我们的政绩，应该是群众能够亲身感受到的便利和安全，而不是仅供参观和汇报的"盆景"。
（三）警惕"被动政绩"的惰性，防止履职懈怠化
还有一种错误的倾向，就是"不推不动、不督不办"的消极应付思想。满足于完成上级交办的任务，满足于处理眼前发生的事情，缺乏主动发现问题、解决问题的意识和能力。对辖区交通拥堵的"堵点"、事故发生的"痛点"、群众办事的"难点"研究不深、思考不够，习惯于"头痛医头、脚痛医脚"。这种"被动政绩"，本质上是责任心不强、担当精神不足的表现。新时代的交通管理工作千头万绪，新情况新问题层出不穷。如果我们总是被动应对，就永远跟不上形势的变化，更谈不上创造性地开展工作。全国公安队伍建设的目标是提升新质战斗力，服务保障高质量发展，被动应付显然无法达成这一目标。
（四）警惕"权力政绩"的傲慢，防止服务异化
少数同志在执法过程中，不自觉地把自己摆在"管理者"而非"服务者"的位置上，态度生硬、方法简单，习惯于板着面孔执法，缺乏同理心和耐心。这种"权力政绩"观，错误地认为严格执法就等同于不苟言笑，把权力的威严凌驾于服务的温度之上。这不仅容易激化警民矛盾，更严重损害了公安交警的队伍形象。许多地区的交警部门都在探索创新服务举措，如设立24小时自助服务站、推行"微笑"服务、深化"放管服"改革等其目的就是为了拉近与群众的距离，让执法既有力度，更有温度。我们必须时刻牢记，我们是人民的警察，我们的权力来自于人民，只能用来为人民服务。
三、精准把握践行正确政绩观的实践路径与具体要求
知是行之始，行是知之成。树立和践行正确政绩观，最终要落实在我们的具体行动中。结合当前正在开展的纪律作风教育整顿，我向同志们提出四点要求。
（一）筑牢忠诚之魂，在坚定政治信仰中校准政绩观"定盘星"
政治建设是公安工作的"根"与"魂"。要始终把政治建设摆在首位，持续深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，特别是习近平总书记关于树立和践行正确政绩观的重要论述不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。要深刻认识到，我们每一次指挥手势、每一次巡逻防控、每一次窗口服务，都是在执行党的路线方针政策，都是在巩固党的执政根基。要把对党忠诚融入血脉、铸入警魂，在大是大非面前旗帜鲜明，在风浪考验面前无所畏惧，在各种诱惑面前立场坚定，确保"刀把子"牢牢掌握在党和人民手中。只有从政治上站稳了脚跟，我们的政绩观才不会偏航。
（二）淬炼过硬作风，在从严管党治警中营造政绩观"好生态"
作风问题关系人心向背，关系事业成败。错误的政绩观往往与不正之风互为表里。我们必须以"刮骨疗毒"的勇气和"永远在路上"的韧劲，持续深化纪律作风教育整顿。要以近期组织观看的警示教育片为镜鉴，深刻剖析违纪违法典型案例背后的作风根源和政绩观偏差，做到以案为鉴、以案明纪、以案促改。要将纪律教育、党纪警纪学习作为常态化工作让铁的纪律成为全体民辅警的日常习惯和自觉遵循。同时，要强化监督执纪问责，通过明察暗访、通报曝光等方式，对作风不实、履职不力、群众反映强烈的人和事，坚决予以查处和纠正绝不姑息。只有营造出风清气正的政治生态，正确的政绩观才能蔚然成风，队伍的凝聚力、向心力和战斗力才能显著增强。
（三）夯实履职之基，在提升能力本领中增强政绩观"含金量"
有为才能有位，有位更要有为。践行正确政绩观，必须要有过硬的履职本领作为支撑。面对日益复杂的交通形势和人民群众日益增长的出行需求，我们不能有"本领恐慌"，更不能安于现状。要立足交通管理主责主业，主动对标对表，查找自身在法律法规、业务技能、科技应用、群众工作等方面的短板和不足。要大兴学习之风、研究之风，积极适应大数据、人工智能等新技术给交通管理带来的变革，学习借鉴先进地区的"枫桥式交警大队"建设经验和网格化勤务管理模式，努力成为交通管理的"活字典""多面手"。要坚持在干中学、在学中干，把每一次疑难警情处置、每一次复杂事故处理都当作提升能力的"练兵场"，在实战中练就善于斗争、敢于胜利的"铁肩膀""硬脊梁"，确保在关键时刻能够拉得出、冲得上、打得赢。
（四）站稳人民立场，在竭诚服务群众中擦亮政绩观"生命线"
人民警察来自人民、植根人民、服务人民。我们的政绩最终
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