交警大队党支部书记在农村庆七一“树立和践行正确政绩观”专题党课上的讲稿
交警大队党支部书记在农村庆七一"树立和践行正确政绩观"专题党课上的讲稿
同志们,乡亲们:
大家好!在庆祝中国共产党成立105周年的光辉节日来临之际,我来到咱们〔*〕村,结合机关联乡村工作,与同志们和乡亲们共同学习,讲一堂关于"树立和践行正确政绩观"的专题党课。
政绩,是我们共产党人为党和人民干事创业的实践成果。政绩观,就是对政绩的总看法、总认识。我们手中的权力、肩上的责任,最终要落到为谁创造业绩、创造什么样的业绩、怎样创造业绩这个根本问题上。今天,在这片我们共同奋斗的土地上,探讨这个话题,意义非凡。
一、深刻领会核心要义,校准思想航向,筑牢正确政绩观的思想根基
党中央明确要求,树立和践行正确政绩观要以"立党为公、为民造福、科学决策、真抓实干"为总遵循。这十六个字,字字千钧,为我们校准了思想和行动的"定盘星"。
(一)根本要求在"立党为公",必须对党忠诚
"立党为公"是共产党人的政治本色,也是正确政绩观的"根"与"魂"。对我们公安交警而言,忠诚于党,最直接的体现就是忠诚于人民的生命财产安全。我们每一次指挥疏导、每一次巡逻防控、每一次事故处理,都是在履行党赋予的神圣职责。政绩不是冰冷的执法数据,而是党旗在交通管理一线高高飘扬的生动实践。我们必须把对党忠诚刻在心上、融入血脉,确保"警徽闪耀之处,就是党的光辉所在",确保我们走的每一步,都与党中央的要求同频共振。
(二)核心要义在"为民造福",必须人民至上
"政声人去后,民意闲谈中"。一项工作好不好,一个干部行不行,最终的裁判是人民群众。我们交警的政绩,不在于写了多少报告、开了多少会,而在于村口那盏新亮起的路灯是否照亮了乡亲们晚归的路,在于孩子们上学的路口是否多了一份安全保障,在于咱们〔*〕村的乡亲们是否感觉出行更顺畅、心里更踏实。作为挂点单位,我们的政绩,更体现在与村"两委"班子一道,为乡亲们解决了多少急难愁盼。无论是帮助困难家庭渡过难关还是协助村里改善基础设施,这些看得见、摸得着的实惠,才是群众心中最实在的政绩。这要求我们必须始终把人民放在心中最高位置,把群众的"表情包"作为检验工作的"晴雨表"。
(三)重要前提在"科学决策",必须实事求是
一切从实际出发,是马克思主义活的灵魂。创造经得起实践、人民、历史检验的实绩,前提是决策必须科学。拍脑袋决策、搞"花架子"、做表面文章,看似轰轰烈烈,实则劳民伤财,是政绩观扭曲的典型表现。我们身处农村交通管理和乡村振兴的第一线,更要力戒这种"想当然"。咱们村的交通状况是怎样的?是临水临崖路段多,还是交叉路口隐患大?村民出行主要靠什么车?是农用三轮车还是电动车?这些最基本的情况,不深入田间地头、不坐到百姓炕头,是无法真正掌握的。管理力量薄弱安全设施缺失等问题,都需要我们俯下身子、扎实调研,拿出符合本地实际的解决方案。任何脱离实际的"宏伟蓝图",最终都会沦为空中楼阁,损害的是党和政府的公信力。
(四)实现路径在"真抓实干",必须担当作为
"大道至简,实干为要"。正确的政绩观,最终要靠实干来体现,靠担当来成就。对交警而言,"实干"就是顶着烈日酷暑在马路上站高峰岗,是迎着风雨处理交通事故,是通过"美丽乡村行"等活动,把交通安全知识送到田间地头。对机关联乡村工作而言,"实干"就是承诺的事情件件有回音、桩桩有落实。不是简单地送钱送物,而是像我们一些兄弟单位那样,真正派干部驻下来,担任第一书记和工作队员,与村民想在一起、干在一起,共同谋划发展。担当,就是敢于直面农村交通管理的难点、痛点。比如,如何规范管理日益增多的私家车和电动车?如何有效劝导和纠正农用车辆的违法载人行为?这些都是硬骨头,躲不开、绕不过,必须拿出"逢山开路、遇水架桥"的勇气和智慧去破解。
二、聚焦主责主业,找准实践路径,以正确政绩观引领交通管理与乡村振兴深度融合
树立和践行正确政绩观,不能停留在口头上,必须落实到具体行动中。对我们〔*〕交警大队而言,就是要将交通管理的主责主业与服务乡村振兴的大局紧密结合,在〔*〕村这片热土上,创造出"潜绩"、"显绩"和"实绩"。
(一)胸怀"国之大者",在守牢平安底线上创造"潜绩"
什么是"潜绩"?就是那些打基础、利长远,短期内不易显现,但又不可或缺的业绩。对于交通管理工作来说,最大的"潜绩"就是预防事故。每预防一起死亡事故,就是挽救一个鲜活的生命,保全一个幸福的家庭。这比事后任何的荣誉和奖励都更有价值。乡村要振兴,平安是基石。一个交通事故频发的地方,人心惶惶,何谈发展?因此,我们必须胸怀"国之大者",把保障农村道路交通安全作为服务乡村振兴的头等大事来抓。
这些年,通过调研走访,我们发现〔*〕村和许多农村地区一样,存在道路等级低、安防设施不足、群众安全意识相对薄弱等共性问题。创造"潜绩",就是要针对这些问题下"慢功夫"、"笨功夫"。比如,积极协调相关部门,在村里的急弯陡坡、临水临崖路段增设防撞护栏和警示标志;推动建立村级交通安全劝导站,把交通管理的触角延伸到"最后一公里";常态化开展针对"一老一小"和农机驾驶人的精准宣传,让他们把"安全"二字真正刻在心里。这些工作,可能不会立刻带来数据上的跃升,但却是在为〔*〕村的长治久安打下坚实的基础,是功在当代、利在千秋的德政工程。
(二)锚定"为民造福",在优化服务上追求"显绩"
什么是"显绩"?就是群众看得见、摸得着、感受得到的业绩。如果说"潜绩"是"里子",那"显绩"就是"面子",两者相辅相成。在机关联乡村工作中,我们的"显绩"尤为重要,它直接关系到群众的获得感和幸福感。
近三年来,我们〔*〕交警大队通过多方协调和自身努力,累计为〔*〕村投入和协调帮扶资金近35万元,支持村里完成了便民服务中心的升级改造,新建了一座标准化的农家书屋,安装了太阳能路灯80盏,硬化了3条、共计2.5公里的村组"断头路"。这些项目虽然不大,但都精准地回应了村民们的期盼。同时,在交通管理本职工作上,我们也要创造更多"显绩"。比如,变"群众跑"为"数据跑、警察跑",定期组织流动车管所进村服务,为乡亲们在家门口办理驾驶证审验、补换领牌证等业务,打通服务群众的"最后一公里"。这些实实在在的便利,就是我们践行为民服务宗旨最直接的体现。
(三)坚持"久久为功",在长效治理上铸就"实绩"
什么是"实绩"?就是那些经得起历史和人民检验,能够形成制度、建立长效机制的业绩。它不是一锤子买卖,也不是一阵风式的运动,而是需要"功成不必在我"的境界和"功成必定有我"的担当。错误的政绩观往往急功近利,追求"短、平、快";正确的政绩观则着眼长远,追求可持续发展。
在乡村交通治理上,我们要追求的"实绩",就是构建一个共建共治共享的交通安全治理新格局。这需要我们持之以恒、久久为功。一方面,要持续深化"一村一警"或"驻社联村"工作机制让联系民警真正成为村里的"自家人",熟悉人、路、车,成为化解矛盾、排查隐患的"前哨";另一方面,更重要的是要"授人以渔",帮助村里培养自己的交通安全管理力量。要充分发挥村党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,让村干部、老党员、热心群众成为交通安全的宣传员、劝导员、信息员。当交通安全成为村民的一种自觉习惯,当村里形成了自我管理、自我服务的良性循环,这才是我们最引以为傲的"实绩",是任何人都拿不走的"金杯银杯"。
三、锤炼过硬作风,严守纪律底线,锻造践行正确政绩观的公安铁军
树立和践行正确政绩观,关键在人,关键在队伍。一支没有过硬作风、严明纪律的队伍,不可能创造出真正的政绩。我们必须以刀刃向内的勇气,锻造一支政治过硬、本领过硬、作风过硬的公安交警铁军。
(一)筑牢政治忠诚,把稳思想之舵
思想是行动的先导。只有理论上清醒,政治上才能坚定。每一名党员干部都要坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂,深刻领悟"两个确立"的决定性意义,增强"四个意识"、坚定"四个自信"、做到"两个维护"。要把稳思想之舵,时刻自省,我们的工作出发点是为了谁?是为了完成上级任务,还是为了群众的平安?是为了个人的升迁,还是为了辖区的安宁?只有从思想深处解决了"为谁执政、为谁用权、为谁服务"的问题,才能在形形色色的诱惑和考验面前,始终保持政治定力。
(二)锤炼务实作风,力戒形式主义
政绩观出现偏差,一个重要表现就是形式主义、官僚主义盛行。以会议落实会议,以文件落实文件,满足于"材料美"、满足于"留痕迹",却不问实际效果。这种作风是创造实绩的大敌。我们必须大力弘扬求真务实的作风,把办公室"搬到"马路上,把会议开到村组里。要多一些"沉下去"的脚步,少一些"浮上来"的汇报;多一些与群众面对面的交流少一些隔着玻璃的遥望。要坚决反对任何华
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