研讨材料：以党的二十届四中全会精神为指引奋力书写交通强国建设的时代新篇

研讨材料：以党的二十届四中全会精神为指引奋力书写交通强国建设的时代新篇

同志们:

今天,我们齐聚一堂,共同学习党的二十届四中全会精神。我想结合自己的思考,与大家谈谈心、交流体会,一同探寻新时代交通人的使命与担当。这不仅是一次理论学习,更是一次思想的碰撞、一次初心的回溯、一次前路的展望。

一、深刻领会,准确把握全会的时代坐标与核心要义

每一次中央全会,都是我们党在关键历史节点的战略擘画。党的二十届四中全会,正是在我们迈上全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键时刻召开的一次十分重要的会议。学习领会全会精神,首先要把它放到历史的长河与时代的坐标中去理解。

(一)立足"两个大局"的深远考量

全会的召开,背后是党中央对"中华民族伟大复兴战略全局"和"世界百年未有之大变局"的深刻洞察和科学把握。当前,世界进入新的动荡变革期,国内改革发展稳定任务艰巨繁重。在这样的背景下,如何保持战略定力,办好自己的事,推动中国式现代化航船行稳致远,是时代赋予我们的重大课题。全会精神,正是应对内外挑战、把握历史主动的战略指南。对于交通运输行业而言,这意味着我们不能再简单地把自己的工作看作是修桥铺路,而必须将其视为国家安全体系的重要组成部分、国内国际双循环的关键节点、产业链供应链稳定的生命线。交通的"先行官"定位,在新时代被赋予了更加深刻的战略内涵。

(二)擘画"十五五"蓝图的行动纲领

全会最重要的成果,是审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》。这份《建议》是指导未来五年乃至更长时期我国发展的纲领性文件。它明确了"十五五"时期高质量发展的主题,强调要加快发展新质生产力,这为我们交通运输工作指明了方向。新质生产力在交通领域的体现是什么?我想,绝不仅仅是更快的速度、更宽的道路,更是以数字化、网络化、智能化为核心的智慧交通,是以绿色、低碳、循环为导向的可持续交通,是以人为本、服务精准、体验优良的人民满意交通。全会部署的完善现代化综合交通运输体系、推动交通物流降本提质增效等任务,就是要求我们必须跳出传统思维,用创新的理念、系统的观念、融合的路径,去谋划和推动〔*〕市交通运输事业的未来发展。

二、回望来路,于砥劳奋进中感悟交通发展的初心使命

2025年即将结束,"十四五"规划也画上了圆满的句号。回望这五年,特别是近两年,我常常在思考,我们为这座城市、为这里的人民留下了什么?报表上的数字是冰冷的,但数字背后的故事是温暖的,是充满力量的。

(一)数字背后的人民情怀

"十四五"期间,我们〔*〕市完成了交通建设投资超过206亿元,公路总里程达到了24473公里。我时常在想,这206亿的投资、24473公里的路网,背后是什么?它不是一串简单的统计数据,而是千家万户的期盼与梦想。它是〔*〕县农牧民把刚采摘的瓜果蔬菜更快送出大山的喜悦,是偏远苏木嘎查的孩子们上学路上不再颠簸的安稳,是每一个在外打拼的〔*〕人逢年过节归家时,看到平坦宽阔的道路而涌上心头的温暖。特别是近两年,我们的交通建设投资额均位居〔*〕自治区首位。这背后,是市委、市政府的坚强领导,更是我们每一位交通人夜以继日的付出。这份沉甸甸的成绩,让我深刻体会到,交通工作的本质,就是服务人民。我们延伸的每一公里道路,都应该成为通向群众心坎里的"民心路";我们架设的每一座桥梁,都应该成为党和人民群众之间的"连心桥"。

(二)项目之中的奋斗印记

这五年,一批重大项目的建成,深刻改变了〔*〕市的交通格局。每当车辆驰骋在新修的G0616高速公路〔*〕至〔*〕段上,我都会想起项目建设期间,我们的同志们战风沙、斗酷暑的场景;每当听到〔*〕高铁正式通车的汽笛声,我都会想起为了这条钢铁大动脉的贯通,多少人付出了艰辛的努力。还有〔*〕716县道、境内高速出口改造、农村公路"最后一公里"......每一个项目的背后,都有一段攻坚克难的故事,都凝结着交通人的智慧和汗水。我深知,这些项目不仅仅是钢筋水泥的构造,它们更是我们这一代交通人奋斗精神的丰碑。它们无声地诉说着,只要我们锚定目标、砥砺奋进,就没有克服不了的困难,没有完成不了的任务。这种不畏艰难、敢于胜利的奋斗精神,是我们应对未来一切挑战最宝贵的财富。这份初心和使命感,是在具体的奋斗实践中淬炼出来的,必须倍加珍惜,永远传承。

三、展望前程,以笃行实干勇担交通强国建设的时代重任

党的二十届四中全会为"十五五"的发展描绘了宏伟蓝图。作为交通人,我们的任务就是把这份蓝图从纸上变为现实,用实实在在的行动,为加快建设交通强国贡献〔*〕力量。"十五五"时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的五年,更是我们加快建设交通强国的关键五年。我们必须聚焦重点,靶向发力。

(一)聚焦体系构建,在服务发展大局中展现新作为

全会强调要完善现代化综合交通运输体系。对〔*〕市而言,就是要加快构建"外联内畅、立体互联、安全便捷、绿色智能"的交通网络。下一步,我们的工作重点要从"有没有"转向"好不好",从"通不通"转向"强不强"。要务实推动一批牵一发而动全身的重大项目,比如G110公路〔*〕至〔*〕段及黄河大桥、G0616高速公路〔*〕至〔*〕段、G628公路〔*〕工业园区至〔*〕段及黄河大桥、G242临河过境段、〔*〕流域公路和以路治沙等工程。这些项目建成后,将极大提升我市的路网韧性和通达深度,真正构建起"骨干通达、末梢畅通"的交通网络。同时,要着眼于推动交通物流降本提质增效,让交通更好地服务于我们的优势产业发展,服务于乡村振兴战略,在服务全市经济社会高质量发展的大局中找准定位、主动作为。

(二)坚守人民立场,在增进民生福祉中彰显新担当

交通发展的最终目的,是为了让人民群众的出行更安全、更便捷、更舒适、更经济。这是我们一切工作的出发点和落脚点。在"十五五"期间,我们要持续优化城乡客运服务,推动公共交通资源向农村延伸、服务向基层下沉,让城乡居民享受到均等化的出行服务。要特别关注老年人、残疾人等特殊群体的出行需求,在基础设施规划建设、运输服务流程设计中,更多地体现人文关怀。要让数据多跑路、群众少跑腿,通过智慧交通建设,提升出行信息服务的精准度和便捷度。群众的获得感、幸福感、安全感,是检验我们工作成效的唯一标准。我们要常怀爱民之心,常思为民之道,把一件件民生实事办好办实,让交通发展的成果惠及每一位市民。

(三)筑牢安全底板,在统筹发展与安全中实现新突破

发展是第一要务,安全是第一责任。没有安全,一切发展都无从谈起。全会精神把安全提到了前所未有的高度。交通运输是安全生产的重点领域,我们肩上的责任重于泰山。必须时刻保持如履薄冰的警觉,坚决克服麻痹思想和侥幸心理。要统筹好发展与安全这两件大事,突出灾害性天气的主动防御,紧抓重大风险的动态监管、重大隐患的闭环整改、重点领域的精准治理、重点时段的严密防范。安全生产工作,功夫要下在平时,要真正把责任压实到最小单元,把措施落实到每个环节。同时,要大力推进交通运输绿色低碳转型,这既是高质量发展的内在要求,也是对未来负责的体现。我们要像爱护自己的眼睛一样,守护好〔*〕的绿水青山,让我们的交通线成为一道道亮丽的风景线。

四、淬炼自身,以过硬作风锻造堪当重任的交通铁军

宏伟的蓝图要靠人去实现,过硬的本领要靠实践去磨砺。面对新征程上的新任务新挑战,我们必须打造一支政治强、业务精、作风实、敢担当的新时代交通铁军。这既是对组织的要求,也是对我们每一个人的要求。

(一)强化理论武装,永葆忠诚本色

思想是行动的先导。学习贯彻党的二十届四中全会精神,不能停留在读读文件、听听报告的层面,而要真正学深悟透,内化于心、外化于行。要把学习全会精神作为党的创新理论武装的重大任务,深刻领悟"两个确立"的决定性意义,增强"四个意识"、坚定"四个自信"、做到"两个维护"。要通过学习,不断提高自己的政治判断力、政治领悟力、政治执行力,始终在思想上政治上行动上同以习近平同志为核